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北京市副市长谈治霾:将继续实施机动车总量控制

2016年09月14日 05:53来源:中国新闻网编辑:靓群芳

北京市副市长谈治霾:将继续实施机动车总量控制

资料图:北京雾霾天气。中新社发 李慧思 摄

中新社北京9月13日电 (记者 曾鼐)针对北京“治霾”工作,北京市副市长张工13日表示,北京PM2.5浓度超国家标准1.3倍,仍旧是当前最突出的问题。机动车是本地PM2.5排放的首要来源,将引导降低机动车使用强度,2017年底北京机动车保有量控制在600万辆内。

北京市十四届人大常委会第29次会议9月12日至13日在京举行。张工作关于“大力推进公共治理,科学防治大气污染”议案办理情况报告。

他介绍,北京全年PM2.5来源中区域传输占28%—36%,本地污染排放占64%—72%;本地来源中,机动车、燃煤、工业、扬尘和餐饮等其它排放对本地污染的分担率分别是31.1%、22.4%、18.1%、14.3%和14.1%。

“近三年是本市大气污染防治力度最大、措施最丰富、成效最显著的三年。”张工说,三年来,北京共压减燃煤1100万吨;淘汰、替换老旧机动车122万辆,淘汰全部黄标车;退出1006家污染企业,减排挥发性有机物3.9万吨;2015年全市环保部门行政处罚金额达1.85亿元人民币,是2013年的5.3倍。

据介绍,与1998年相比,北京2015年大气中可吸入颗粒物(PM10)、二氧化氮、二氧化硫年均浓度分别下降了46%、32%和89%;PM2.5年均浓度较2012年下降了15.8%。2016年上半年,北京PM2.5累计浓度为64微克/立方米,同比下降17.9%;空气质量优良天数共107天,同比增加19天。

但张工同时强调:“大气污染防治形势依然严峻。”张工说,与国家标准和民众的期盼相比,北京空气质量还存在一定差距,PM2.5浓度超标1.3倍,仍旧是当前最突出的问题。

张工说,截至2015年底,北京机动车保有量达560余万辆,机动车污染物排放是本地PM2.5排放的首要来源。

张工说,将继续实施机动车总量控制,到2017年底,全市机动车保有量控制在600万辆以内。

此外,北京还将加快构建绿色交通体系。张工说,将优先发展公共交通,加强自行车道、步行道建设,大力发展公共自行车,到2020年全市轨道交通运营里程将达900公里以上。(完)